Остання масована атака російських окупантів на критичну інфраструктуру України знову підтвердила зміну парадигми у протиповітряній обороні країни. Редакція Realnist аналізує залучення західних винищувачів F-16 до відбиття повітряних ударів, що стає дедалі інтенсивнішим та технологічно складнішим процесом. За словами представника Повітряних Сил Юрія Ігната, саме інтеграція цих літаків у загальну систему ППО дозволяє підвищити відсоток перехоплення крилатих ракет та дронів-камікадзе.
Нова ера ППО: Як F-16 змінюють правила гри
Залучення літаків американського виробництва до бойового чергування вже не є поодиноким випадком. Під час нічного обстрілу F-16 працювали в єдиному інформаційному полі з наземними зенітно-ракетними комплексами та мобільними вогневими групами. Це дозволяє ефективніше розподіляти цілі: поки наземні системи тримають під контролем певні сектори, винищувачі можуть оперативно перехоплювати ракети на маршрутах їхнього слідування в областях, де щільність стаціонарного ППО є меншою.
Юрій Ігнат підкреслив, що використання F-16 — це насамперед про гнучкість. Літак здатний швидко змінювати позицію та виходити на перехоплення цілей, які маневрують або намагаються обійти зони ураження Patriot чи IRIS-T.
Деталі нічного протистояння та статистика збиття
Нічна атака була спрямована на виснаження українських ресурсів. Ворог застосував широкий спектр озброєння — від «Шахедів» до крилатих ракет повітряного та морського базування. Згідно з офіційними даними, значну частину ворожих об’єктів вдалося ліквідувати саме завдяки авіаційній підтримці.
Юрій Ігнат зазначив, що пілоти F-16 продемонстрували високий рівень підготовки, успішно відпрацювавши по повітряних цілях. Важливо розуміти, що збиття крилатої ракети вночі — це надскладне завдання, яке потребує не лише майстерності льотчика, а й бездоганної роботи бортових радарів та систем наведення, якими славляться західні машини.
Детальніше Читати
Виклики та перспективи посилення авіаційного компонента
Попри успішне відбиття поточної атаки, фахівці наголошують: кількість наявних F-16 все ще є недостатньою для повного закриття неба над усією територією України. Процес розширення авіаційного парку триває паралельно з підготовкою інженерного складу та розбудовою захищеної аеродромної інфраструктури.
Редакція Realnist зазначає, що кожен успішний виліт F-16 — це не лише збита ракета, а й досвід, який дозволяє українським Повітряним Силам швидше адаптуватися до стандартів НАТО в реальних бойових умовах. Подальше збільшення кількості бортів та отримання сучасних модифікацій ракет класу «повітря-повітря» значно ускладнить роботу російської стратегічної авіації.
