Тіні Середземномор’я: Редакція Realnist аналізує справжній вантаж затонулого російського «привида»

Рік тому біля берегів Іспанії пішов на дно російський корабель «Ursa Major». Офіційна версія про «будівельні крани» луснула: нові дані свідчать, що судно ховало два автономні глибоководні апарати для диверсій.

3 хв. читання
Тіні Середземномор’я: Редакція Realnist аналізує справжній вантаж затонулого російського «привида»

Минув рік відтоді, як води Середземного моря поглинули російське судно «Ursa Major», проте відлуння тієї ночі досі турбує європейські розвідки. Те, що виглядало як звичайна морська аварія, сьогодні набуває обрисів масштабної шпигунської операції, яка пішла не за планом. Редакція Realnist розібрала нові сенсаційні факти, що спливли на поверхню.

«Будівельний» камуфляж для військових цілей

Історія, що розгорнулася у грудні минулого року поблизу іспанського порту Картахена, від початку мала ознаки класичного детективу. Російське судно «Ursa Major», яке офіційно прямувало з Санкт-Петербурга до Владивостока, зазнало лиха в міжнародних водах. Тоді, за офіційною версією Кремля та компанії-судновласника «Оборонлогістика», на борту знаходився цілком мирний вантаж: два важкі портові крани та запчастини для криголамів.

Втім, нові дані, оприлюднені іспанськими медіа та підтверджені джерелами у розвідці, вказують на те, що «крани» були лише зручною ширмою. Під виглядом габаритного промислового обладнання судно ховало два автономні підводні апарати спеціального призначення.

Йдеться про новітні безпілотні субмарини, здатні опускатися на значні глибини. Західні аналітики припускають, що їхнім завданням могло бути не транспортування до Владивостока, а таємне розвантаження у точці, близькій до стратегічних комунікацій НАТО у Середземному морі.

Зникнення екіпажу чи замітання слідів?

Особливої гостроти ситуації додає доля екіпажу. З 16 осіб, що перебували на борту, врятувати вдалося 14. Двоє моряків офіційно вважаються зниклими безвісти. Проте сьогодні експерти ставлять незручні запитання: чи були ці «двоє» звичайними матросами?

Існує обґрунтована гіпотеза, що зниклі члени екіпажу були операторами тих самих секретних апаратів або офіцерами спецслужб, відповідальними за вантаж. Їхнє зникнення — або загибель під час спроби знищити секретне обладнання перед затопленням, або успішна евакуація іншим шляхом (наприклад, підводним човном, що міг перебувати в районі інциденту) — залишається однією з головних загадок цієї драми.

Картахена як стратегічна точка

Вибір місця катастрофи (або операції) не є випадковим. Картахена — це не просто туристичне місто, а й ключова база іспанських ВМС та важливий вузол для сил НАТО. Присутність російського судна, набитого електронікою подвійного призначення, у цьому квадраті саме в момент загострення геополітичної ситуації, виглядає як спланована розвідувальна акція.

Вантаж, промаркований як «два крани», ймовірно, містив обладнання для моніторингу підводних кабелів зв’язку або навіть їх мінування. Втрата такого устаткування — серйозний удар по тіньових операціях РФ у регіоні, що пояснює нервову реакцію російського посольства та спроби швидко зам’яти інцидент рік тому.

Замість крапки у цій історії ми бачимо лише три крапки. Підняття уламків «Ursa Major» могло б дати остаточні відповіді, проте глибина та юридичні колізії міжнародних вод надійно охороняють таємницю Кремля. Поки що Середземне море мовчить, але правда, як і уламки корабля, рано чи пізно спливає.

Інформація з джерела

Поділіться цією статтею