Міжнародний тиск на енергетичний сектор країни-агресора посилюється. Сполучені Штати Америки продовжують виявляти та блокувати судна, які Росія використовує для обходу цінових обмежень G7.
Управління з контролю за іноземними активами (OFAC) Міністерства фінансів США здійснило черговий успішний крок у боротьбі з нелегальним експортом російських енергоресурсів. Як ми в Realnist.com неодноразово зазначали, спроби Москви створити «невидиму» логістику стикаються з усе більш ефективною протидією західних партнерів України. Цього разу під приціл потрапив нафтовий танкер, що намагався доставити сировину «Роснєфті» в обхід санкційних механізмів.
Операція «Ідентифікація»: як викрили танкер Curaçao
За інформацією джерел, танкер, який зараз носить назву Curaçao, був затриманий під час спроби транспортування російської нафти. Це судно є класичним прикладом тактики «тіньового флоту»: постійна зміна назв, прапорів та власників для ускладнення відстеження. Раніше цей танкер був відомий як Mikhail Lermontov, що прямо вказує на його походження та історію експлуатації.
Судно завантажило партію нафти в порту Новоросійськ — одному з ключових хабів російського нафтового експорту в Чорному морі. Кінцевою точкою маршруту мав стати Суецький канал, через який російська сировина зазвичай потрапляє на азійські ринки, зокрема до Індії та Китаю. Однак планам обійти обмеження завадили американські регулятори.
Механізм порушення та реакція Вашингтона
Ключовою причиною затримання та накладення санкцій стало порушення механізму цінової стелі (Price Cap), встановленої країнами «Великої сімки» (G7). Нагадаємо, що цей механізм забороняє надання послуг з транспортування, страхування та фінансування для російської нафти, якщо вона продається дорожче за 60 доларів за барель.
Танкер Curaçao потрапив до санкційного списку OFAC через транспортування нафти, проданої вище встановленого ліміту. Американське відомство класифікувало дії судна як такі, що підривають зусилля міжнародної коаліції з обмеження прибутків Кремля, які використовуються для фінансування війни проти України. Блокування танкера означає, що будь-які операції з ним, а також надання йому послуг з боку американських осіб або компаній, тепер суворо заборонені. Це фактично робить судно «токсичним» для більшості міжнародних портів та страхових компаній.
Стратегічне значення боротьби з тіньовим флотом
Експерти ринку наголошують, що це затримання не є поодиноким випадком, а частиною системної стратегії Заходу. Росія витратила мільярди доларів на скуповування старих танкерів для створення тіньового флоту, який зараз налічує сотні одиниць. Проте старіючі судна не лише порушують санкційні режими, а й становлять серйозну екологічну загрозу для світового океану через свій технічний стан та відсутність належного страхування.
Дії США демонструють, що навіть зміна назви судна (з Mikhail Lermontov на Curaçao) не рятує від відповідальності. Посилення моніторингу морських перевезень та співпраця розвідувальних служб союзників звужують можливості для маневру російських експортерів. Кожен такий випадок не просто зупиняє один вантаж, а й підвищує ризики для покупців російської сировини, змушуючи їх вимагати ще більших знижок від Москви, що в кінцевому підсумку зменшує надходження до російського бюджету.