Уперше за час дії комендантської години столиця робить крок до контрольованого нічного пересування. На тлі надзвичайної ситуації в енергетиці сервіси таксі Bolt та Uklon домовилися з міською владою про роботу вночі. Рішення вже називають безпрецедентним для Києва, пише Realnist за даними Бабель. Нічне таксі більше не виняток, а інструмент виживання міста в кризових умовах.
Чому таксі дозволили працювати в комендантську годину
Причиною змін стала критична ситуація з електропостачанням і теплом після масованих атак на енергосистему. Уряд переглянув правила пересування громадян у нічний час у регіонах, де діє режим надзвичайної ситуації.
Після цього Bolt, Uklon та Uber звернулися до міської влади Києва з проханням дозволити нічну роботу сервісів.
Звернення адресували міському голові Віталій Кличко та очільнику КМВА Тимур Ткаченко.
«Ми пропонуємо зрозумілу та контрольовану процедуру роботи сервісів у комендантську годину», — йдеться у спільній заяві компаній.
Коли і як Bolt та Uklon працюватимуть уночі
Після погодження з міською владою Bolt і Uklon підтвердили відновлення цілодобової роботи. Сервіси почали працювати з 00:00 17 січня.
Перед цим компанії наголосили, що нічні поїздки мають чітке призначення і не є альтернативою розвагам.
- поїздки дозволені лише за нагальної потреби;
- виклик авто здійснюється через стандартні застосунки;
- наявність машин і ціни залежать від попиту та безпеки;
- рух відбувається у координації з міськими службами.
Після цього сервіси закликали киян користуватися можливістю відповідально.
Куди можна їхати в комендантську годину
Нічна робота таксі має чітко визначену гуманітарну й інфраструктурну мету. Саме на цьому наголошують і міська влада, і перевізники.
Йдеться не про комфорт, а про доступ до базових умов життя.
- до «Пунктів незламності» та місць обігріву;
- до лікарень і медичних закладів;
- до локацій зі світлом і зв’язком;
- для доставки ліків, їжі та речей першої необхідності;
- для критично важливих переміщень у межах міста.
Нічні поїздки — це маршрут до тепла, а не до розваг.
Що кажуть компанії та експерти
У Uklon наголошують, що вже мають досвід такої роботи в інших містах України. За словами CEO компанії Сергій Гришков, сервіс готовий працювати прозоро й під контролем.
«Ми маємо бути поруч із тими, хто цього потребує найбільше», — заявив він.
У Bolt підкреслюють, що комендантська година залишається питанням безпеки. Компанія просить користуватися таксі вночі лише у випадках реальної необхідності.
Транспортні експерти зазначають, що легальна нічна робота агрегаторів зменшує ризик «сірих» перевезень і підвищує безпеку пасажирів.
Реакція киян: між підтримкою і занепокоєнням
Мешканці столиці сприйняли новину по-різному. Частина киян називає рішення життєво необхідним, особливо для літніх людей і родин із дітьми. Водночас інші наголошують на ризиках і важливості контролю з боку поліції.