Вогняний рейс крізь ніч: Чому ми досі не знаємо точну кількість жертв атаки на потяг “Барвінкове-Чоп”

Ніч на 27 січня 2026 року стала черговою чорною сторінкою в історії української залізниці. Те, що мало бути шляхом до порятунку для сотень людей, перетворилося на місце жахливої трагедії, масштаби якої ми лише починаємо усвідомлювати.

Ми, команда Realnist.com, постійно моніторимо ситуацію на фронті та в тилу, але новини, що надходять з Харківщини та маршруту слідування потяга на захід, змушують холонути кров. Ворог знову продемонстрував свою сутність, вдаривши по цивільному об’єкту, який не ніс жодної військової загрози. Пасажирський потяг сполученням “Барвінкове — Львів — Чоп”, переповнений людьми, став мішенню для російських ударних дронів.

Хронологія терору: як це сталося

За попередніми даними, атака сталася пізно ввечері 27 січня. Маршрут, який з’єднує східні регіони з західним кордоном, завжди був артерією життя. Цього разу ворог використав тактику “рій”, запустивши групу безпілотних літальних апаратів типу “Герань” (модернізовані Shahed).

Очевидці повідомляють про характерний звук “мопедів” у небі, після чого пролунало кілька потужних вибухів. Основний удар прийшовся на головну частину потяга — тепловоз та перші пасажирські вагони. Внаслідок влучання миттєво спалахнула масштабна пожежа, яка охопила металеві конструкції за лічені хвилини.

“Це було схоже на пекло. Спершу гул, потім спалах, і вагон нахилився. Люди кричали, вікна вилітали разом з рамами”, — ділиться враженнями один з пасажирів, якому вдалося вибратися з охопленого полум’ям вагона.

Невідомі цифри: чому мовчать офіційні джерела?

Станом на ранок 28 січня, офіційні представники влади та “Укрзалізниці” утримуються від оприлюднення остаточних списків загиблих. Ситуація ускладнюється кількома факторами:

1. Масштаб пожежі: Висока температура горіння матеріалів у вагонах фактично знищила ідентифікаційні ознаки багатьох тіл. Експертам знадобиться час для проведення ДНК-експертиз.
2. Хаос евакуації: У паніці багато людей вибігали в посадку, дехто отримав поранення і був евакуйований попутним транспортом ще до прибуття основних сил ДСНС. Зведення списків пасажирів, які сіли на проміжних станціях, триває.
3. Повторна загроза: Рятувальні роботи кілька разів переривалися через загрозу повторних ударів. Тактика “подвійного удару” (double tap), яку часто використовує РФ, змушує рятувальників діяти вкрай обережно.

Наразі відомо, що на борту перебував 291 пасажир. Більшість вдалося евакуювати, але доля тих, хто їхав у епіцентрі вибуху, залишається трагічно невизначеною.

Герої “Холодного Яру”: янголи-охоронці у пікселі

Серед мороку тієї ночі проблиском надії стали дії українських військових. За щасливим збігом обставин, або ж за велінням долі, поруч із місцем трагедії опинилися бійці легендарної 93-ї окремої механізованої бригади “Холодний Яр”.

Військовослужбовці, які знають ціну життя і смерті як ніхто інший, першими кинулися у вогонь. Не чекаючи прибуття пожежних розрахунків, вони почали вибивати вікна та витягувати людей із задимлених пасток.

Один з бійців бригади, ім’я якого поки не розголошується з міркувань безпеки, особисто виніс із палаючого вагона кількох дітей та жінку з обмеженими можливостями. Його дії стали прикладом неймовірної мужності та самопожертви. Відео з місця подій, де військові надають першу домедичну допомогу на снігу, вже облетіло соцмережі, викликаючи хвилю вдячності від українців.

Чому ворог б’є по залізниці?

Аналітики зазначають, що удари по залізничній інфраструктурі в січні 2026 року стали системними. Російське командування намагається досягти кількох цілей:

• Психологічний тиск: Посіяти паніку серед цивільного населення, яке намагається евакуюватися з прифронтових зон. Зробити так, щоб жоден шлях не здавався безпечним.
• Логістичний колапс: Хоча цей удар був нанесений по пасажирському потягу, ворог сподівається пошкодити колії, щоб ускладнити перекидання вантажів. Однак цинізм ситуації полягає в тому, що удари наносяться саме тоді, коли на коліях знаходяться цивільні.
• Інформаційний шум: Перебити інформаційний порядок денний, створюючи “картинку” хаосу.

Реакція світу та мовчання агресора

Міжнародні правозахисні організації вже почали фіксацію цього злочину. Атака на цивільний транспорт, який не використовується у військових цілях, є прямим порушенням Женевських конвенцій. Це воєнний злочин, який не має терміну давності.

Російські пропагандистські ресурси традиційно або мовчать, або намагаються вигадати версії про “військовий ешелон”, що є абсолютною брехнею. Фото та відео з місця подій чітко демонструють цивільний одяг постраждалих, дитячі іграшки розкидані вздовж колій та стандартні пасажирські вагони “Укрзалізниці”.

Що далі? Прогноз та застереження

Залізничники вкотре довели свій професіоналізм. Попри пошкодження інфраструктури, рух на ділянці намагаються відновити в найкоротші терміни. “Залізні люди” працюють під загрозою нових обстрілів, зварюючи розірвані рейки та відновлюючи контактну мережу.

Проте ця трагедія ставить перед нами нові виклики. Питання безпеки пасажирських перевезень стає ще гострішим. Експерти радять пасажирам:

• Під час повітряної тривоги на станціях негайно спускатися в укриття.
• У потязі, якщо зупинка неможлива, намагатися знаходитися якомога нижче, прикриваючи голову руками під час небезпеки.
• Мати при собі аптечку та знати основи домедичної допомоги.

Як інформує Expres.online, точну кількість жертв досі встановлюють слідчі, оскільки фрагментація тіл та масштаб руйнувань унеможливлюють швидку ідентифікацію. Це довгий і болісний процес для родичів, які чекають на звістку про своїх близьких.

Ми закликаємо всіх зберігати спокій та довіряти лише перевіреним джерелам інформації. Війна триває, і ворог не гребує жодними методами. Пам’ять про загиблих має стати не приводом для відчаю, а пальним для нашої люті та допомоги армії. Кожен такий удар лише наближає момент, коли відповідальні за ці злочини постануть перед судом.

Редакція сайту висловлює глибокі співчуття родинам загиблих та постраждалих. Ми будемо стежити за ходом розслідування та інформувати вас про нові деталі цієї жахливої події.