“Ковзанка смерті”: деталі масштабної автотрощі на Одеській трасі, яка паралізувала рух на 5 годин

Ранок понеділка, 24 листопада, став чорним днем для водіїв на трасі М-05 Київ-Одеса. Перша серйозна ожеледиця цього сезону, яку синоптики прогнозували ще вчора, застала дорожні служби та автомобілістів зненацька. Поблизу Білої Церкви сталася серія зіткнень, яка сумарно пошкодила понад два десятки автомобілів, включаючи рейсовий автобус та фури.

Realnist зібрав повну хронологію подій та коментарі очевидців з місця трагедії.

Хронологія хаосу

За попередніми даними Патрульної поліції, все почалося близько 06:30 ранку. Густий туман видимістю до 30 метрів наклався на так званий “чорний лід” — тонку кірку на асфальті, яку майже неможливо побачити оком. Водій вантажівки MAN, намагаючись загальмувати перед легковиком, який різко скинув швидкість, втратив керування. Причіп фури розвернуло впоперек дороги, перекривши дві смуги.

“Я їхав у лівому ряду, раптом побачив стоп-сигнали, почав гальмувати, але машина просто пливла. АБС тріщала, але толку нуль. Я дивом пішов у відбійник, а ззаду в мене влетів джип. А потім почалося пекло — звук удару за ударом, метал скреготів хвилини три без зупинки,” — розповідає Андрій, водій пошкодженого Ford Focus.

Постраждалі та робота рятувальників

На місце оперативно прибули шість екіпажів “швидкої” та рятувальники ДСНС. Найбільше постраждали пасажири мікроавтобуса, який не встиг зреагувати на затор. Трьох людей довелося вирізати з понівеченого салону за допомогою гідравлічних ножиць. Станом на 10:00 відомо про 12 постраждалих різного ступеня тяжкості. Двоє перебувають у реанімації місцевої лікарні. На щастя, обійшлося без загиблих на місці події.

Чому це сталося: “Літня гума” та недбалість

Поліція вже почала розслідування. Попередній огляд шин учасників ДТП шокував інспекторів: майже третина автомобілів, що потрапили в аварію, досі були на літній або “всесезонній” гумі, незважаючи на те, що температура вночі опустилася до -4°C.

Представник “Укравтодору” заявив, що спецтехніка виїхала на обробку траси реагентами о 05:00, але через інтенсивний трафік не встигла дійти до цієї ділянки. Однак водії у соцмережах скаржаться, що дорога була як скло ще з вечора.

Поради експертів: як керувати на “чорному льоду”

Інструктори контраварійного водіння нагадують правила, які рятують життя:

1. Дистанція: Взимку вона має бути втричі більшою, ніж влітку.
2. Без різких рухів: Ніякого різкого гальмування чи крутіння кермом. Якщо авто занесло — плавно прибирайте ногу з газу (на передньому приводі можна трохи додати газу, щоб витягнути авто).
3. Швидкість: Дозволені 110 км/год взимку — це самогубство. Оптимальна швидкість в туман і ожеледь — 50-60 км/год.

Рух трасою частково відновлено по одній смузі, але затор розтягнувся на 15 кілометрів. Поліція закликає водіїв сьогодні утриматися від поїздок цим напрямком.