В окупованому Севастополі у понеділок, 29 червня, пальне продаватимуть за персональними QR-кодами з обмеженням до 20 літрів конкретної марки на один автомобіль. Код діятиме лише для зазначеної під час оформлення машини, а відпуск бензину чи дизельного пального в каністри заборонений, повідомляє Realnist з посиланням на заяву призначеного Росією керівника Севастополя Михайла Развожаєва.
Використати отриманий код автовласники зможуть 29 червня з 09:00 до 21:00. Для заправлення необхідно приїхати саме на тому автомобілі, дані якого були внесені під час отримання QR-коду, та показати код працівнику автозаправної станції. Один код передбачає одну покупку пального в межах установленого ліміту.
«Персональний QR-код дає право придбати 20 літрів конкретної марки пального лише для конкретного автомобіля і лише при пред’явленні цього QR-коду», — заявив Михайло Развожаєв у повідомленні про порядок продажу пального 29 червня.
За його словами, QR-код необхідно використати протягом визначеного часового проміжку. Перенести його на інший автомобіль або отримати пальне в окрему місткість за встановленими правилами не можна.
Як продаватимуть пальне 29 червня
Оголошений порядок передбачає кілька основних обмежень:
- не більше 20 літрів пального на один автомобіль;
- лише марка пального, зазначена в персональному QR-коді;
- код прив’язаний до конкретного транспортного засобу;
- час заправлення — з 09:00 до 21:00;
- продаж пального в каністри заборонений.
«Отриманий QR-код необхідно використовувати в період з 09:00 до 21:00. За QR-кодом можна буде заправити тільки машину, продаж пального в каністри заборонено», — зазначив Развожаєв.
Система персональних кодів використовується для розподілу обмежених обсягів бензину та дизельного пального між власниками приватних автомобілів. Кількість доступних кодів залежить від обсягу пального, виділеного для вільного продажу протягом конкретного дня.
Детальніше Читати
Раніше окупаційна адміністрація пояснювала, що QR-код оформлюється для конкретного автомобіля та дозволяє придбати пальне лише після його перевірки на автозаправній станції. Після використання код погашається співробітником АЗС перед оплатою та початком заправлення.
Таким чином, наявність коду не дозволяє придбати пальне для іншого автомобіля, передати його іншому водієві або наповнити запасну місткість.
Обмеження діють на тлі дефіциту пального
Продаж за QR-кодами відбувається на тлі тривалих проблем із постачанням пального до окупованого Криму та Севастополя. Жителі півострова повідомляють про багатогодинні черги біля автозаправних станцій, скорочення кількості автобусних рейсів і складнощі з пересуванням між населеними пунктами.
Детальніше Читати
За даними Суспільного Крим, окремі автовласники змушені годинами чекати на заправках. У деяких населених пунктах люди залишали автомобілі в чергах на ніч, щоб не втратити місце перед початком продажу.
Система QR-кодів у Севастополі вже застосовувалася у червні. На окремі дні продаж пального повністю зупиняли, після чого відновлювали з тим самим лімітом — до 20 літрів на одну машину.
Окупаційна адміністрація заявляла, що доступна кількість QR-кодів відповідає добовому запасу пального, який може бути спрямований на продаж населенню. Через це видача кодів може завершуватися одразу після розподілу наявного обсягу.
Міжміські перевезення скоротили на 80%
Дефіцит бензину вже вплинув на пасажирські перевезення. Видання FortPost із посиланням на голову підконтрольного окупаційній владі Союзу транспортних компаній Севастополя Віктора Рикова повідомило, що кількість міжміських рейсів у Криму скоротили приблизно на 80%.
За словами Рикова, транспортні підприємства отримують лише близько чверті необхідного їм обсягу пального. Частина перевізників продовжує роботу завдяки залишкам власних запасів, однак їх недостатньо для виконання повного розкладу.
«Транспортні підприємства отримують лише чверть від необхідного обсягу пального», — заявив Віктор Риков, коментуючи скорочення міжміського сполучення.
Скорочення рейсів призвело до збільшення навантаження на автобуси, які залишилися на маршрутах. Жителі окупованого Криму розповідали, що транспорт прибуває переповненим, а інтервали між рейсами суттєво збільшилися.
Детальніше Читати
Особливо відчутними ці зміни стали для людей, які щодня їздять на роботу, навчання або до медичних закладів в інших населених пунктах. За відсутності достатньої кількості пального перевізники переглядають графіки та тимчасово відмовляються від частини маршрутів.
У Криму та Севастополі діє режим надзвичайної ситуації
Із 26 червня в окупованому Криму та Севастополі запроваджений режим надзвичайної ситуації регіонального рівня. Відповідні рішення окупаційні адміністрації пояснили проблемами з пальним, електропостачанням і роботою транспортної інфраструктури.
На півострові одночасно фіксують перебої з електроенергією та мобільним зв’язком. У частині населених пунктів застосовують тимчасові обмеження електропостачання. Жителі також повідомляють про скорочення вуличного освітлення та періодичні проблеми з доступом до інтернету.
Водночас масового дефіциту харчових продуктів у магазинах не зафіксовано. Окремі товари подорожчали, а після перших повідомлень про проблеми з пальним жителі активніше купували продукти тривалого зберігання та товари першої необхідності.
Головним обмеженням для власників автомобілів залишається доступ до бензину та дизельного пального: вільний продаж проводиться лише в окремі дні, за визначеними правилами та в межах добових запасів.
Читайте також: Південна Корея підготує 500 тисяч операторів дронів: масштабний план Сеула до 2029 року
