Ціни на пальне можуть зрости до 90 грн за літр: прогноз для бензину та дизеля

Ціни на пальне в Україні можуть знову піти вгору, а бензин і дизель — подорожчати ще приблизно на 10–12 грн за літр. Такий сценарій озвучив засновник групи компаній Prime та експерт паливного ринку Дмитро Льоушкін, як повідомляє редакція Realnist.

За оцінкою Льоушкіна, за несприятливої динаміки закупівельних цін вартість основних видів пального може наблизитися до 90 грн за літр. Поточний рівень середніх роздрібних цін поки нижчий: станом на 15 липня 2026 року бензин А-95 коштував у середньому 74,68 грн/л, дизельне пальне — 76,27 грн/л, преміальний А-95 — 78,72 грн/л. Дані ґрунтуються на моніторингу Консалтингової групи «А-95».

Зростання на 10–12 грн означало б, що середня ціна дизеля може наблизитися до 86–88 грн за літр, а на окремих преміальних АЗС — перетнути позначку 90 грн.

Скільки коштує бензин і дизель зараз

На українському роздрібному ринку ціни відрізняються залежно від мережі, регіону та класу пального. Середньоринковий показник враховує як великі преміальні мережі, так і дискаунтерів, тому фактична різниця між цінниками на окремих АЗС може становити 7–10 грн за літр.

За даними моніторингу на 15 липня:

• бензин А-95 — у середньому 74,68 грн/л;
• бензин А-95 преміум — 78,72 грн/л;
• бензин А-92 — 69,54 грн/л;
• дизельне пальне — 76,27 грн/л;
• автомобільний газ — 40,03 грн/л.

У найбільших мережах OKKO та WOG бензин А-95 продавали по 78,90 грн/л, дизель — по 79,90 грн/л. На АЗС SOCAR ціна А-95 становила близько 77,90 грн/л, дизеля — 79,76 грн/л. В «Укрнафті» бензин А-95 коштував 73,90 грн/л, дизель — 74,90 грн/л.

Таким чином, для частини преміального сегмента відстань до позначки 90 грн уже становить близько 10 грн. Для середньої ціни бензину А-95 необхідне зростання більш ніж на 15 грн, тоді як дизелю — приблизно на 14 грн.

Чому експерт очікує нового подорожчання

Дмитро Льоушкін пов’язує можливий перегляд роздрібних цін із ситуацією на зовнішньому ринку, звідки Україна імпортує значну частину нафтопродуктів. Українські оператори закуповують бензин і дизель за цінами, що залежать від європейських котирувань, вартості нафти, валютного курсу та логістики.

Раніше експерт уже пояснював, що зміни на світовому ринку не одразу з’являються на стелах АЗС. Спочатку дорожчають гуртові партії, після чого мережі продають раніше закуплені запаси та поступово коригують роздріб.

«Маржа зараз від’ємна, бо пальне заходить у країну дорожче, ніж його продають на АЗС», — заявляв Дмитро Льоушкін, коментуючи попередній період різкого зростання закупівельних цін.

На початку липня роздрібний ринок залишався відносно стабільним. Упродовж 6–10 липня середня ціна А-95 знизилася лише на 2 копійки, а дизеля — на 6 копійок. Водночас окремі оператори тимчасово піднімали цінники одразу на 2–5 грн, що свідчило про різну структуру запасів і закупівель у мереж.

Станом на 15 липня середній дизель за добу подорожчав на 16–17 копійок, А-95 — на 6 копійок. Це ще не означає стрибка на 10 грн, але показує зміну короткострокового руху після періоду стабільності.

Яким може бути зростання цін на АЗС

Озвучені експертом 10–12 грн не обов’язково з’являться на стелах усіх мереж одночасно. Зазвичай першими ціни переглядають оператори, які швидше вичерпали дешевші запаси або закуповують нові партії за вищими котируваннями. Пізніше рух поширюється на інші мережі.

Можливий сценарій виглядає так:

• великі мережі підвищують ціни швидше через високу частку імпортного ресурсу та преміальне позиціонування;
• середні й регіональні оператори певний час стримують цінники коштом запасів;
• дискаунтери зберігають нижчу ціну, але скорочують різницю з преміальними АЗС;
• дизель може дорожчати швидше за бензин, якщо гуртові котирування на газойль зростатимуть активніше.

Кінцева ціна залежатиме не лише від нафти, а й від європейських котирувань готових нафтопродуктів, вартості доставки та курсу гривні до євро й долара.

Під час попереднього цінового сплеску в березні 2026 року Льоушкін допускав, що на преміальних АЗС бензин може зрости до 85 грн/л, а дизель — до 95 грн/л. Тоді причинами називали подорожчання нафти, газойлю та вичерпання запасів, придбаних за нижчими цінами.

«Якщо ціна на світовому ринку зміниться, українські АЗС також перепишуть цінники», — пояснював експерт залежність внутрішнього ринку від зовнішніх котирувань.

Скільки коштуватиме повний бак

За поточної середньої ціни 74,68 грн за літр заправлення 50-літрового бака бензином А-95 обходиться приблизно у 3734 грн. Якщо ціна зросте на 10 грн, такий самий обсяг коштуватиме 4234 грн, тобто на 500 грн більше.

Для дизельного автомобіля 50 літрів за нинішньої середньої ціни 76,27 грн коштують близько 3814 грн. Подорожчання на 12 грн збільшить витрати до 4414 грн — різниця становитиме 600 грн на одній повній заправці.

Для водія, який використовує 100 літрів пального на місяць, можливе зростання означатиме додаткові витрати:

• при підвищенні на 10 грн/л — плюс 1000 грн на місяць;
• при підвищенні на 12 грн/л — плюс 1200 грн на місяць;
• при ціні 90 грн/л — 9000 грн за 100 літрів.

Прогноз Дмитра Льоушкіна передбачає можливість нового підвищення, однак фактичний масштаб залежатиме від закупівельних цін і швидкості, з якою дорожчі партії пального надходитимуть на український ринок. На 15 липня ціна бензину А-95 залишається нижчою за 75 грн у середньому, а ціна дизеля в Україні перевищила 76 грн за літр.

Читайте також: Ціни на нафту зросли через атаки біля Ормузької протоки: чи подорожчає пальне в Україні